Karine GAUTHIER

Un parcours atypique

Diplômée ingénieur en Génie Electrique de l’institut Polytechnique de Nantes en 1998, j’ai débuté mon parcours professionnel chez ALTRAN, société de conseil en hautes technologies, dans le cadre d’intervention dans différents secteurs de l’industrie (automobile, transport ferroviaire, équipementiers). Après deux ans de missions à caractère technique, j’ai rejoins une PME, spécialisée en Soutien Logistique Intégré, rachetée par AREVA TA (ex Technicatome) six mois après mon arrivée, pour devenir une filiale spécialisée en management des risques. Pendant six ans, j’ai occupé successivement les postes de consultant, chef de projet, puis responsable de compte client, dans les domaines du ferroviaire et de la défense. Les missions portaient sur des expertises en organisation, management et soutien logistique. En 2006, j’ai eu l’opportunité de rejoindre AREVA TA pour travailler dans le milieu de la propulsion nucléaire. Les nouveaux enjeux et perspectives du nucléaire sont motivants pour choisir cette voie. J’ai donc intégré l’équipe de projet du programme BARRACUDA, programme de construction de six sous marins nucléaires d’attaque, en tant que gestionnaire des interfaces entre DCNS, maître d’œuvre d’ensemble du navire, et AREVA TA, maître d’œuvre de la chaufferie.

Lieu de travail : AREVA TA (SACLAY – 91)

AREVA TA, Business Unit du pôle Réacteurs & Services d’AREVA, propose à ses clients la réalisation de systèmes nucléaires de propulsion, l’exploitation et le soutien d’installations nucléaires à terre ou en service, l’ingénierie d’outils de recherche, d’essais et de dispositifs industriels d’assemblage complexes, des expertises et des services associés en Sûreté, Facteurs Humains et Soutien logistique intégré ainsi que la réalisation de systèmes de monitoring et de contrôle-commande sécuritaires. Les activités d’AREVA TA sont réparties en trois secteurs. Le programme BARRACUDA est un projet du secteur Energie Propulsion.

Métier

Ma fonction au sein du projet consiste à gérer la coordination des travaux et des échanges entre DCNS et AREVA TA. Je suis l’interlocutrice privilégiée des équipes du projet pour toutes les questions se rapportant au domaine de la gestion des interfaces DCNS / AREVA TA. J’établis, je coordonne et j’assure le suivi des documents d’interface ainsi que les échanges d’informations planifiés entre les deux maîtres d’œuvre. J’assure également le pilotage interne des acteurs concernés par ces échanges ainsi que le reporting au responsable de programme. Je prépare et je participe aux différents comités de niveau architecte, responsable de projet ou directeur de Business Unit. Mon travail au quotidien est donc d’assurer la fluidité des échanges et de « dénouer les points de tension » entre les deux sociétés au profit d’une coopération constructive.

Ce poste est motivant à plus d’un titre : vision globale du projet, communication avec l’ensemble des collaborateurs, appréhension de différents domaines (sûreté nucléaire, contrôle commande, électricité, fluides, mécanique, facteur humain, SLI,..). Pour enrichir mes connaissances dans le domaine du nucléaire, j’ai, par ailleurs, suivi une formation spécifique aux réacteurs de propulsion navale me permettant de mieux appréhender les problématiques rencontrées.

Conditions et ambiance de travail

Les personnes participant à ce projet sont réparties entre Saclay, Aix en Provence, Cadarache, Nantes et Cherbourg. Idem à quelques sites près pour notre partenaire, la DCNS. Autant dire la difficulté parfois d’organiser des réunions notamment en période de vacances scolaires ! L’équipe sur SACLAY, composée de l’équipe projet, des architectes et du bureau d’étude, est réunie sur un seul et même étage, ce qui facilite les échanges. La complémentarité des compétences permet de résoudre efficacement des problèmes complexes.

On pourrait penser que ce projet est fortement « masculin » mais l’intégration de nouveaux embauchés trentenaires fait que la parité Homme / Femme existe. Des « repas entre filles » ont même été instaurés une fois par trimestre. La mixité junior / senior, féminin / masculin permet de travailler dans une ambiance conviviale et de s’enrichir mutuellement.

Maman de deux enfants en bas âge, je me suis organisée pour concilier ma vie professionnelle et ma vie personnelle sans avoir à faire un choix. Hormis ce type d’avantages, la visibilité sur les projets futurs et les challenges à relever sont des points forts pour m’inciter à poursuivre ma carrière chez AREVA.

contact@sfenjg.org